УАЗДАО или ДАО, выраженное руками - Страница 99


К оглавлению

99

Ибо сказано:

...

● Любая дорога куда-нибудь, да приводит. Даже если никакой дороги там нет.

Финиш базой

...

● Истинный Мастер не только не строит планов, но и не даёт планам строить себя.

● Будущее наступило вчера, в половине восьмого вечера. Не жди ничего, всё, что должно было случиться — уже случилось.

● На вопрос «сколько времени» Истинный Мастер отвечает: «А те не пох?». УАЗик не имеет часов на панели, а УАЗДАО пребывает вне времени.

В принципе, на этом историю можно заканчивать. Никакой Хранитель в мой гараж не явился, Ниву мы закончили и отдали. За ней явился прямо из стены непроницаемый и опасный «Сарданапал — надменный азиат» — я к тому времени опять забыл, как его зовут, и всё время перебирал в памяти ассирийских царей из курса истории. Буквально через несколько дней логово гремлинов в Гаражище опустело, и это был целый подвиг логистики, потому что они на полном серьёзе забирали с собой «всё, что нажито непосильным трудом» до последней гаечки. Андрей, сопя и матерясь, держал здоровенный проход прямо в их могучем подвале, а гремлины метались туда-сюда с автопогрузчиком, тачками и даже просто ручными носилками. Я поприсутствовал при торжественном прощании и прогулялся немного по их новому срезу. Что вам сказать? Гаражище — оно Гаражище и есть, даже если по нему проезжает блестящий надраенными медными кишочками паровой мобиль, с которого на тебя, выпучив глаза сквозь очки-консервы, пялится офигевший шофёр в крагах и кожанке, а в небе далеко, на пределе видимости, летит что-то чертовски похожее на дирижабль. Забавно, но сдаётся мне, что тут сами гремлины станут катализатором так нелюбимого ими технического прогресса — из того, что они натащили, можно, наверное, собрать целый автопарк.

Совсем в другом месте нашего Гаражища — поближе к дороге и удобному подъезду, — через год встало новое, жёлтого кирпича здание с большой надписью «Автосервис», средней надписью: «Обслуживание и тюнинг внедорожников», и мелкой синей табличкой у двери с часами работы и официальным названием «ООО «Гремсервис»». Работали в нём исключительно талантливые автомеханики небольшого роста, а генеральным директором сидел Йози. Бухгалтером и секретаршей при нём была жена — пухлая рослая дама, блондинка с впечатляющим бюстом и добрым приятным лицом. Кажется, у них с Йози всё было хорошо. Во всяком случае, кроме коляски с юным Серёженькой (Йози порывался было назвать первенца в мою честь, но я сразу послал его далеко нахуй с такими идеями, чем заслужил, похоже, вечную благодарность его супруги), она могла похвастаться новеньким круглым пузом с многообещающим содержимым. Врачи сулили девочку.

Я к этому бизнесу никакого отношения не имел, хотя меня звали чуть ли не в соучредители. Бизнесмен из меня — как из говна пуля, я недостаточно сильно люблю деньги, ненавижу командовать и не умею подчиняться. Работать со мной в коллективе — только отношения портить. Впрочем, моя гаражная жизнь к тому времени тоже закончилась. Я набрался наконец душевных сил и разрулил старые хвосты и висящие напряги, в результате чего вернулся в свою собственную квартиру без всяких обременений из прошлого, причины и последствия которых по-прежнему остаются за рамками данного повествования. И жил я теперь в ней не один, и это было здорово.

Время гаражных механиков подошло к концу, воспрявшая экономика заполонила дороги кредитомобилями, обслуживающимися у дилеров, рынок ручного труда сжался и маргинализировался окончательно. Я всё ещё ездил по выходным или вечерами в гараж, возился с УАЗиком в своё удовольствие, но это уже было хобби. Деньги я зарабатывал другим способом и в другом месте, ухитрившись всё же устроиться так, чтобы ничто не беспокоило мою социофобию. Подробности не важны, но ходить в офис и видеть людей мне не требовалось, а это главное.

Гаражище постепенно хирело и дохло, покрывалось бумажками «сдам» и «продам», но всё ещё худо-бедно существовало в прежнем качестве и на прежнем месте. Хотя разливуха, к моей печали, закрылась. Впрочем, это была светлая печаль пустой ностальгии, водку я к тому времени уже почти и не пил — надоело. Я всё боялся, что Гаражище снесут и построят торговый центр — но нет, видимо особая, гаражная магия ещё действовала. Мне было чего терять — на задней стене моего гаража по-прежнему были смонтированы рольставни, и я иногда проверял работу электропривода, любуясь на кладку белого кирпича на стене. Я не беспокоился на сей счёт — Андрей сразу предупредил, что дело небыстрое. Это, мол, не туда-сюда козлом скакать, а стационарный проход. Его абы как и абы куда не провесишь, да и подходящий вариант — чтобы домик у моря и никого вокруг, — тоже не каждый день попадается… Я, конечно, понимал, что, на самом деле причина в том, что Андрей ради меня лишний раз жопу не поднимет и прочёсывать срез за срезом не будет. Оставалось только ждать, когда случайно наткнётся на что-то подходящее — тем более, что он периодически передавал мне через Йози краткие приветы: мол, помню, ищу, жди. Но я, с другой стороны, никуда и не спешил. Дача — это хорошо, но хлопотно, приятно, но заморочно, удовольствие — но и расходы. Мне пока было комфортно в заново начавшейся жизни, и я не искал приключений, зная, что рано или поздно они сами меня найдут. И, разумеется, однажды, спустя довольно долгое, но вполне счастливое время, это случилось.

Телефон зазвонил прекрасным весенним днём, и в нём прозвучало бодрое: «Зелёный, ответь Патрику!»

99